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海豐集運青島公司舉行“膠黃小運轉班列”服務推介會
2015年6月16日,海豐集運青島公司在青島舉行“膠州中心站推介會”。青島海關郝愛忠處長、國檢傅曉處長、青島西車務段陳濤段長、中鐵聯集青島中心站魏學倫總經理、青島港物流公司楊吉祥總經理和張偉總經理、海豐集運青島公司孟憲良總經理，以及客戶代表參加了推介會。推介會上，各方代表分別向客戶詳細介紹了膠州中心站圍繞“膠黃小運轉班列”業務所提供的相關服務、海豐的航線服務以及海豐航線與“膠黃小運轉班列”業務的對接方式、海關國檢等職能部門的相關政策要求等。作為第一家進駐膠州中心站的集裝箱班輪公司，市政府通過鐵路運輸段給予海豐
一定的量價補貼，結合場站費的優惠，可為客戶節省陸運成本平均RMB100/TEU。
在國家“一帶一路”政策方針的指引下，海鐵聯運等多式聯運業務迎來了新的發展契機。膠州市政府及中鐵為促進青島海鐵聯運的發展出臺了很多優惠補貼政策，推出免費的“膠黃小運轉班列”服務，即從膠州中心站經鐵路轉運至黃島碼頭前沿鐵路運費免費的服務，為廣大的客戶節省了物流成本，實現高效快速的海鐵聯運。
青島港膠州港區是由膠州市政府、濟南鐵路局、中鐵聯集與青島港集團四方聯手打造。項目總投資5.25億元，占地1811畝，其中集裝箱作業區1001畝，預留整車貨物作業區810畝，建有2條鐵路裝卸線，每條線長1050米，可滿足整列集裝箱班列的到發和整車裝卸作業；根據功能設有海關、國檢查驗區、堆存區、倉儲區、冷藏箱區、修箱區及其他服務設施，具備碼頭功能，可滿足客戶的各項需求。
青島海關將膠州港區堆場視為青島港碼頭的延伸，集裝箱進入膠州港區檢查橋就等同于進入前灣港碼頭，膠州運抵后便可以裝運列車，客戶可以自主選擇通關時間及地點，海關同檢驗檢疫部門實現“一次申報、一次查驗、一次放行”的“三個一”通關模式，為企業提供一站式通關服務。
相信膠州中心站的良好口岸環境，高效的操作模式，降低的物流成本，海豐的航線服務必定會吸引周邊的客戶選擇膠州中心站，選擇海豐。
“膠黃小運轉班列”詳細情況如下：
1.運輸環節：
膠州中心站 → 列車轉運 → 黃島港站 → 碼頭前沿
（提箱還箱）
（免費） （卸火車，集港） （等待裝船）
2.列車時間: 路程2小時，從膠州開出后3小時可入港（加裝卸列車時間）；
膠州中心站 → 黃島港站
03:00/15:00
09:30/21:30
